关于实习周记范文合集八篇
时光飞逝，如梭之日，转眼一周又过去了，这一小段时间里，我们一定有不少所感所惑吧，立即行动起来写一篇周记吧。那么我们该怎么去写周记呢？以下是小编为大家收集的实习周记8篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
实习周记 篇1来到公司已经是第四周了，我们还是做着自己的本职工作：测量、放线、超平。有时也会烦气，因为人总会讨厌重复，我也总告诫自己，要进入学习状态，多看图纸，不懂得多问。
经理还是比较重视我们的，偶尔会叫着我们出去吃个饭，跟师傅和同事们联络联络感情，毕竟大家都是年轻人，交流起来没有太大的障碍。
发现自己写的大部分都是生活上的汇报和自己的一些心理 反应，没有太多的书写工作上的一些情节和细节，会不会想我是那种工作上不上进的人呢?你如果那么想的话你就错了，以我这短短一个月的时间工作经验来说真正的工作就是这样，做事是一方面，思考也是一方面，当然思考所占的比例还要大一些。
有时候遇见自己看不懂得图纸的时候也后悔自己上学的时候不认真学一点，真是书到用时方恨少啊。所以现在工作了要好好的补上。
实习周记 篇2 航海技术专业实习周记范文(一)我是比较早去上船实习的。那天，接到了公司的电话，说让我三天以后去公司报道，然后进行为期三个月的实习。当我接到电话以后，既担心，又兴奋。担心的是第一次上船，什么都不懂，该怎么办才好。但同时心里也很兴奋，因为我总算可以见到我期待已久的大海了。
终于到了那一天，我第一次踏上了大船，也就意味着我的实习开始了。这是一艘香港到新加坡的散货船。刚开始来到船上的时候，感觉什么都很新鲜，虽然有的东西在学校里就已经见过，但还是觉得很好奇。船上的一切都吸引着我。干净的甲板，蔚蓝的大海，和蔼可亲的同事，感觉还不错。
说快也快，一眨眼的功夫，一周的实习期也就熬过来了。
航海技术专业实习周记范文(二)本周实习我觉得：
1、学生通过接触社会、深入实践，更多地了解国情、了解世界、了解经济建设和改革开放的成就、了解我国海员为海运事业蓬勃发展所做的贡献，进一步树立为繁荣祖国海运事业而奋斗的志向。
2.通过实习，学生在驾驶员的指导下深入学习航行值班与停泊值班业务，学习值班中所遇到的导航、定位、避让、装卸业务，学会解决船舶及设备的维护、保养、管理和使用中的有关问题并注意运用自己学过的专业理论知识，锻炼培养分析问题与解决实际问题的能力才行
航海技术专业实习周记范文(三)航海专业海上实习中普遍面临的问题:
(1)环境适应性问题。实习学员刚上船工作时，充满着好奇与兴奋，壮观的海上日出、美丽的异国风光都给航海生活平添了许多乐趣。但是远航工作中不只是美好的一面，也有许多的艰难和困苦。例如饮食，船员来自五湖四海，甚至于不同的国度，饮食习惯各不一样，不可能为每个人准备特色的饭菜，而且长时间海上航行，缺少足够的新鲜蔬菜和水果，有些学员可能就感到不适应。再说睡觉，虽然船上的住宿条件一般都不错，配套设施齐全，但有些房间机器的轰鸣声日夜相伴，很难入睡，且船上是实行24小时连续值班制，每天都可能在睡梦中被叫醒。还有晕船几乎是每位船员都要经历的。海上无风三尺浪，船舶在海上航行，经常会遭遇到恶劣天气，会产生左右几十度的摇摆，时上时下，时左时右，新船员往往吃不进饭，还要呕吐，觉也睡不安稳。另外很多学员都觉得海上生活单调枯燥，特别是跨洋航行，连续多日面对的都是茫茫海水，活动空间骤然变小,没有地方展现青春的活力，四海漂泊，对家人充满了思念和担忧。因此，实习学员不能尽快适应船上的生活和工作环境是常见的问题之一。
(2)人际关系问题。人际关系是人与人之间通过交往与相互作用而形成的直接心理关系。由于海上生活和工作环境的特殊性，船员的人际关系有着显著的职业特征和特殊的交往原则。由于船员来自于不同的地区，因文化交往的冲突、知识和技术业务水平的参差悬殊、饮食习惯的不一甚至宗教信仰的不同等因素使得人际关系变得复杂。学员上船以后，突然从熟悉的校园走进一个陌生的环境，缺少了师长的关怀、同窗的友谊和家人的照顾，便会产生孤独感。通常大学毕业生在心理上又都有一定的优越感，但在校时主要是以学习理论知识为主，理论和实践间存在着一定的差距，上船之初，常觉得在学校所学的知识并无大用，这也不懂，那也不会，从而怀疑自己的能力，否定自己，产生自闭情绪，不能主动和老船员进行沟通，不能尽快融入到船舶的大家庭中去。有些老船员又对这些“眼高手低”的大学生另有看法，在他们之间无形中形成了一道鸿沟，容易产生一些对立情绪，影响了工作，影响了实习学员和船员的和睦相处。
(3)安全意识问题。实习学员虽然都受到过一些安全教育，但往往认识不够深刻，对船舶环境可能存在的不安全因素知之甚少。船上的许多操作，如高空舷外作业、系解缆绳作业、开关舱等都具有一定危险性。刚上船的学员缺乏技巧，对船舶还不是很了解，很容易发生磕磕碰碰的事，甚至造成人身伤亡事故。如碰伤、摔伤、砸伤、落水等安全事故时有发生，给以后的工作和生活带来了较大的影响，给自己和家人带来了痛苦。
(4)专业技能的学习问题。有些学员一上船便忙于收集资料，填写实习报告，而忽视了对专业实践技能的学习;或是眼高手低，认为一些工作比较简单，不值得去做;或是认为有些活太脏太累，而实习学员一般又都没有工资报酬，工作缺少热情。这些想法是错误的，实习的过程是学习和锻炼的过程，要从最基本的东西学起，勿以事小而不为。就拿敲锈这样简单的活来讲，对刚从学校出来的“毛头小子”而言，就非易事。敲锈时你用很大的力，敲得甲板咚咚响，不仅容易累，效果还不好。敲锈，要从认识锈开始，根据锈的大小和锈的程度，来判断是敲还是铲?敲时要用力得当，力要用在手腕上，掌握了方法，敲锈的质量上去了，人也不感到累。做任何事情都有技巧，只有抓住其中的关键环节，才能达到事半功倍的效果。
航海技术专业实习周记范文(四)第一次实习，心里还是有点害怕的，毕竟对这里比较陌生，而且自己胆子不大，交际能力也不是很好，担心会与人相处不好。不过接下来我的顾忌就渐渐消失了，船上的技术总工(叶工)是位受人尊敬的长者，他跟我说这里的人都很好相处，让我胆子大点，做资料要多和监理打交道，有机会可以与他们多交流交流。我也这样认为，毕竟只有沟通好了，才能彼此了解，才能更好的一起配合工作。 虽说是做资料，但是我必须要看懂图纸，因为我要学习的东西很多，真的，来到这里，我才感到我知识的匮乏!在接下来这一周中，我主要对航海读图有了一定的了解。 我能学到这些，真的要感谢叶师傅，我的好师傅!我一定在这好好的学习!
当然，在看图纸的同时，我也遇到好多不懂的地方。可是，我不担心，因为在这里，你可以问师傅，他会告诉你好多的东西。叶师傅说图纸上有啥 ……此处隐藏2105个字……纬仪。
下午又因为岳长青、吴佳、张贤付、巫锦锋要参加体育考试，便一直在等，下午3：00左右才开始工作。
本是打算从n18号点开始的，但操场上人太多(n18号点在操作上)故从bc1号点开始，这是我们测的第一组数据，也是花了时间和精力最多的一个点，因为大家对仪器都不太熟，再加上旁边有同学在打篮球给我们的测量带来了比较大的干扰，第一个测回重测了好几次才勉强完成任务，时间花了比较多，但效果不太理想，把扶尺的单猛他们给急坏了，大家便商定轮流测量和扶尺，而我，便一直在记数据。
第一食堂那个台阶上的那个点是最难测的，因为那个点在台阶上，不太好架仪器，好一番折腾才把仪器给架好，但最难的倒不是这里，而是接下来的那个点，因为那个点根本无法观测到，只有用铅垂线将点引出，而当时光线又欠佳，后来把那根线给涂上色，另外凭借手机的光作为光源，才顺利的完成任务。
[一点感想] 这是一项比较精细的工作，工作来不得半点马虎，任何一个数据上的`错误，都可能导致不可预测的后果，因此，测量时宁愿多花些时间重测，也不能出现错误、甚至是为了完成任务而编造的数据。
实习周记 篇8第一周 9月8日——9月14日
本周实践工作简述：
虽说这是正式实习的第一周，但实际上从暑假一开始我就已和其他几位同学一起来到这家装饰公司实习，而不是选择在家中虚度光阴，所以屈指算来这应该已经是第十周了。在这十周里，我学到了很多学校里、课本上、老师那都没有的东西，虽然还是这不懂那不懂的，但我却未曾感到厌烦疲倦，反而是兴致浓厚。我想，这应该就是实践与理论的区别吧!公司人事部在询问过我本人的意见后将我安排在位于钱江新城某高档写字楼的一个现场工地上，主要工作是图纸深化。让我跟着项目经理、施工员、资料员以及所有在场的工人师傅好好学习。
本周实践心得体会：
由于现在工程已经进行了将近五个月了，现场某些房间已经成品安装完毕。甲方单位由于原先办公地点租金到期，所以已于八月底提早搬入办公。为了不影响其办公环境，我方尽量在他们上班时间做一些没有较大噪音的工作，例如过道木饰面安装、成品门安装等。因有些工作要等甲方单位下班后才能施工，所以我们都会稍晚些下班。我除了坐在电脑面前画加工图竣工图之外，也会经常去现场走走看看。经理常常对我们说，不要总是坐在办公室里，光盯着电脑是看不出什么东西的，要去多现场走动走动，这样才能学到更多。
本周实践工作困惑：
在学校里我总是觉得CAD太简单，现在真正用了才发现其实是我不懂的太多!例如学校里我们都是在模型里面画图，但其实很多人都是用布局画图。而现在我对布局是一窍不通!
对实践安排建议意见：
本周我的主要工作还是完成竣工图。虽然很多东西不会画，但在师傅讲解下还是明白了些许。
第二周 9月15日——9月21日
本周实践工作简述：
平常一有空闲时我都会看着现场的工人师傅们如何施工安装，但还是有很多我看不明白的。吊顶便是其中之一。于是师傅跟我讲解了有关吊顶的一些知识。它的制作工艺大致可以简化为：弹线→安装吊杆→安装龙骨架→安装面板。其中木龙骨要做防腐防火处理，以免留下隐患。说真的，以前也不知道吊顶是怎么做上去的，效果图就是一个平平整整的四方体扣在屋顶上，却不知道它的详细施工方法。师傅说有不懂的不仅可以问他，还可以向现场的木工师傅们请教，虽说人家念的书少，但在施工现场他们可是我的老师!
本周实践心得体会：
吊顶过程中涉及的好多问题我都不了解。也确实，在学校的时候只学习了一点设计的皮毛，更别说什么水电管道之类的了。只有竭力做好现在的工作，严把施工质量关，发挥自己的每一分热忱，不能坏了公司形象，毕竟公司不止有一个人，它是一个集体。我觉得质量这一点我们公司做的非常好，很多只有做这一行的专业人士才看得出的地方，只要发现了就一定不会听之任之，一定要把那个地方做到尽善尽美!
本周实践工作困惑：
本周实习我主要了解了局部的一些施工工艺，例如吊顶的制作安装等等。虽然我知道了它的施工工艺，但如果真正要我按那个流程去做，期间衍生出的各类小问题我都还没遇到，因此还要多看多学多请教才是!
对实践安排建议意见：
工地生活虽没有办公室里的那份安逸闲适，但我还是比较满意我现在的状态。能学到对自己有用的东西才是真理!
第三周 9月22日——9月28日
本周实践工作简述：
本周主要做了董事长卫生间的防水测试。在进行防水处理之前，一定先找平地面，如果地面不平或效果不好，可能造成因防水涂料薄厚不均而导致的开裂渗漏。地漏、墙角、管跟等接缝处要使用高弹性的柔性防水涂刷，因为卫生间的墙与地面之间的接缝处会移位最容易渗水。墙面上要做大约300mm高的防水涂料，以防积水渗透墙面返潮，淋浴房内要将防水做到1800mm。防水是一项系统工程，每处产生的原因及处理方法不尽相同。材料是基础，施工是关键，后续服务是保证。
本周实践心得体会：
卫生间做防水的施工流程大致可以列为以下几步：地面找平——接缝处涂刷——墙面处理——防水试验，最后只要保持下水通畅即可。防水材料目前基本分为涂膜类和卷材类。现在多用卷材类的，成本低，但附着力也低，容易和水泥等分层，使用年限也比较短。而我们公司一向最注重质量，因此做的是涂膜类的。防水做完后的蓄水试验也是相当重要。测试时将卫生间的所有下水口堵住，并在门口砌一道250mm高的“槛”后，灌入200mm高的水，24-72小时后确认无误才可贴砖。由于我们一直严把质量关，最终闭水测试很快通过。
本周实践工作困惑：
现在卫生间防水都是由泥工做的，由于泥工没有受过专业的防水培训，对防水材料、施工要点及防水的注意事项不明确，因此常有装修后渗漏的现象。所以应请专业的防水公司和专业防水施工人员来实施。
对实践安排建议意见：
亲眼看着现场施工与学校里课堂上看视频是有很大差别的。我很高兴公司给了我这个机会参与该项目，能够学到这些实实在在的东西。
第四周 9月29日——10月5日
本周实践工作简述：
本周单位领导和该项目设计师一同来到现场视察，对该项目的施工进度进行了了解并召开会议商讨下一步工作的进度要求。经设计师现场勘查，原电梯厅顶面灯具布置不符合设计要求，且原顶面的平整度不高，严重影响装修的整体效果，故我方从大局考虑，冒着大楼物业单位拉闸罚款的风险，将顶面进行拆除并重新装修。
本周实践心得体会：
俗话说：“品味来自细节，细节铸就完美。”各大要素都已经想到，细节方面也不容忽视。虽然工期临近，但是不符合要求严重影响整体效果的作品是不予认可的，勉强行之不是我们公司的作风。在全体项目部工作人员加班加点的情况下，以及木工、油漆工、电工师傅的认真施工下，该项目很快便完成了，没有影响到整体的施工进度，并获得了甲方单位的一致认可，大大弘扬了我公司“高品质、重服务、树口碑”的经营理念。
